Как да направим резистивни колооси за детектиране на подвижен състав в мащаб N

Как да поставим резитори на осите на вагони в мащаб N (1:160)

 

През последните години в моделизма започна да се използва детектирането за наличие на влакове или по- просто колооси, за заетост на участъци, поради използването на компютъризирани системи за управление. Ето защо е необходимо всяка ос на всеки вагон да бъде преработена.

 

Необходими материали

1. SMD ресистор 17,4 KOhm 1% 0603 (L x B 1.6 x 0.8 mm) *)
2. Сребърна проводима паста – например Conrad no. 530 042
3. Нисковискозитетно лепило Conrad Ropid 100 Ref. 240460

*) Възможни са стойносто от 10 до 20 KOhm. По- ниските стойности на резистора водят до по- висока консумация на осите. По- високи стойности на резистора водят понякога до невъзможност за детектиране поради по- ниската консумация. За осигуряване на качествено детектиране се цели консумация от 1 mА на ос.

 

Необходими инструменти

-          Фина пинсета

-          Четка размер 10/0

-          Омметър/мултицет

-          Дървена дъска с отвори 6 мм.

-          игла

 

 

Процедура за действие:

Осите се поставят перпендикулярно на дървената дъска в 6мм отвор, като за едностранно изолирани оси, изолираната част се поставя надолу

 

 

Следва отделянето на резисторите от лентата в кутийка.

 

 

 

Можете да поставите капка от секундното лепило върху гладка, суха и непопиваща повърхност – стъклото е идеалната такава. От тази капка с върха н а игла нанесете малки капчици и ги нанесете върху изолиращата повърхност на колооста. След като са нанесени поставете резистора така, че контактната му повърхност да допре до оста. Няма значение дали резисторът ще се постави с бялата или черната повърност нагоре, за да е видима. Аз предпочитам черната.

 

ВНИМАНИЕ!     Тъй като лепилото е изолиращ материал, трябва да избягвате да намокряте изцяло контактната повърхност на SMD с лепило, за това капчиците от иглата трябва да са малки, за да не „удавим“ резистора в лепило.

 

 

 

 

След като лепилото изсъхне (след няколко минути) може да се нанесе проводящата сребърна паста.

 

 

 

След като разклатите добре шишенцето нанесете много малко количество с четката между оста и едната контактна повърхност на SMD резистор. Другата контактна повърхност на SMD се свързва с диска на колелото. За тези операции трябва да имате стабилна и сигурна ръка за да избегнете късо съединиение между двете контактни повърхности на SMD. За тази операция изваждам колооста от дървената поставка и я държа в ръка. Резултатът трябва да изглежда така:

 

 

За двойно-изолираните оси е необходимо от другата страна да се положи паста между оста и диска на колелото!

 

 

За Сега трябва да оставите проводящата паста за изсъхне за известно време. Ако правите много оси **) обикновено докато обработите последната, първата вече е суха. Така, когато нанесете пастата на последната ос, първата обработена ос вече може да се измери с омметър.

За измерването трябва да допрете до двата диска на колооста двете измерителни проби на омметъра.

-          Ако уредът покаже стойност 17,4 КOhm ( или близка до стойността на инсталирания SMD), тогава всичко е наред и колооста може да бъде инсталирана на вагона.

-          Ако уредът показва безкрайност, това означава, че няма контакт и трябва да нанесем наново проводяща паста.

-          Ако омметърът показва стойност нула  Ома, това показва, че имаме късо съединиение. Тогава с малък скалпел трябва да отсраним резистора и след почистване на колоостта да опитаме да поставим нов.

**) ако обработвате много оси, е необходимо от време на време да разклащате шишето.

В края на краищата с малко практика, преработката може да бъде много бърза и за кратко време да обработите много колооси.

Забавлявайте се!

 

Copyright:

Olaf Saenger

Употребата и разпространяването за лични е разрешено.

Всяко търговско използване или публикуване изисква изричното съгласие

автора

 

контакти:

Olaf Saenger

Mosbacher. Str 9

D-76131 Karlsruhe

Email: Olaf (at) saenger.com