НАЧАЛО![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Слагане на декодер на BR218 в ТТ (1:120)
Локомотив: Tillig V218
Декодер: Flieschmann без звук по NEM651 (6 Пинов)- FLM-685302/ без кабел Digital формат: DCC Интерфейс: Да Фрезоване: Не Трудност: Леко Ето го симпатягата ![]() Отварям корубата ![]() ![]() ![]() Разпояват се четирите захранващи кабелчета в ъглите и клемите за мотора, за да се извади платката. ![]() От платката чупим заглушката ![]() ![]() Калайдизваме пистите на платката и пиновете на декодера. Залепвам изолационна лепенка от долнат астрана на платката, където опира декодера. Запоявам декодера. ![]() ![]() ![]() ![]() Изрязваме част от кабината, където трябва да легне декодера (от страна на втора кабина) ![]() ![]() Сглобяваме платката към тялото, като възстановявам спойките на захранващите проводници и тези към двигателя. ![]() ![]() Слагам корубата и отиваме на тестовото трасе. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() ![]() Адрес: Централна ЖП Гара, София, бул.Княгина Мария-Луиза № 102
ъглова зала (запад) - до експозиционен парен локомотив серия 47 E-mail: club@railwaymodellingclub.com Всичко за клубния живот до 2013 година може да видите подробно на запазена архивна версия на стария сайт тук :-).
© 2019 RailwayPassion. Всички права запазени. Специални благодарности на екипа на Studio ITTI
|