НАЧАЛО![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Слагане на декодер на BR35 в ТТ (1:120)
Локомотив: BR35
Декодер: Flieschmann без звук по NEM651 (6 Пинов)- FLM-685402 с 80 mm кабел Digital формат: DCC Интерфейс: Не Фрезоване: Не Трудност: Лесно ![]() ![]() ![]() ![]() Цялата карантия за изхвърляне е под двигателя. за целта те откача и той с изваждане на фиксиращия щифт. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Оставят се захранващите проводници от тендера. ![]() ![]() Декодера ще е под двигателя. Там е широко,проветриво и има място за кабелите. ![]() Преди това ще трябва да се преработи осветлението в предния край. Крушката е на интересна платчица и реших да прекъсна едната шина от захранването. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Запоявам белия проводник към кушката. Червен на шината към нас, а черната на отсрещната шина. Сив на четката на двигателя откъм нас, а оранжев на отсрещната четка. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Събирам частите и затварям ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Адрес: Централна ЖП Гара, София, бул.Княгина Мария-Луиза № 102
ъглова зала (запад) - до експозиционен парен локомотив серия 47 E-mail: club@railwaymodellingclub.com Всичко за клубния живот до 2013 година може да видите подробно на запазена архивна версия на стария сайт тук :-).
© 2019 RailwayPassion. Всички права запазени. Специални благодарности на екипа на Studio ITTI
|