Слагане на декодер на BR38 в ТТ (1:120)

Локомотив: BR38 - JATT (138-01)
Декодер: Flieschmann без звук по NEM651 (6 Пинов)- FLM-685402 с 80 mm кабел
Digital формат: DCC
Интерфейс: Не
Фрезоване: Не
Трудност: Леко

Започваме намесата

Отвива се винта за теглича на тендера

Откачат се захранващите кабели между тендера и локомотива

Развива се винта държащ талигата, която се сваля, след което завивате винта за да не събирте зъбни колела.

Развива се винта държащ рамата за корубата

Стигаме фазата на насипност (почти)

Интересното е от другата страна на двигателя

Единия вариант за поставяне на декодера е пред зъбната предавка, върху самата рама. Неудобно е защото повърхността на рамата е много малко и закрепването ще е лошо. За това правя оглед на коша... той е изцяло от метал и за мое щастие има огромна кухина в котела, където ще си седи нашия декодер.

За начало разпоявам проводника между платката и горния полюс на двигателя. Свалям платката, което позволява завъртане на двигателя около оста му и разпоявам проводника от долния полюс. От платката се разпоява кондензатора (елемента между двете писти). За щастие резисторите са шунтирани фабрично (изобщо не знам защо са ги слагали) и не се налага да се свалят, като аз го установих след свалянето на първия.

Този модел е без светлини, за това разпоявам от декодера двата проводника за светлините (бял и жълт).



Запоявам декодера:
Сив- горен полюс, оранжев - долен полюс, червен и черен за пистите на платката.
Оранжевия проводник се промушва под двигателя и се фиксира към двигателя с платката, за да не опира в предавката

Заради металния корпус изолирам декодера и сглобявам